錦の中古 
    Date: Sat, 22 Apr 2000 21:29:52 +0900    From: "賄い岩田"

今日、ぶらぶらと流していたら、町の自転車屋さんで中古のスタンド付きＭＴＢを見つけました。お値段１万円。覗き込んだらニシキのＭＴＢではありませんか。おっ、これは！!　まさかアルミじゃないよな〜と思ったらなんか見慣れたシールが。タンゲのプレステージではありませんか！　おお！

で、ついに家からノギスとメジャーまで持ってきて。いや、在庫パーツの保管場所としていいかもしれないと。(^_^;) でも、フォークは真っ直ぐストレート。全く曲がり無し。こおいうの嫌いだな〜。

でもフォークヲタクとしては、どんなもんか乗ってみるのもいいかもしんない。Ａヘッドでなくてノーマルですからヘッドチューブのサイズもきっと１インチなんでありましょう。

・・・う〜ん。おれのロックショックＡヘッドＦサスが付けられる。１インチのヘッドパーツも持ってるが・・・・取り付けはできんな〜、工賃がかかるな〜。 ブレーキはやっぱＶで、と思ったらリアのカンチタイプはワイヤーの取り回しが違うぞ。(O.O;)(o,o;)

こーなったら、ブレーキから一気にアウターチーブで引いてやるしかないかな〜。もっともＶブレーで余ってるのはSTX-RCの１っこだけ。これを機会のＸＴＲをいっこ買って、いまのＸＴを片方お古にするかな〜。ブレーキレバーはＬＸのがあるし、シフターはＳＴＸがあるからこいつに交換。先々９Ｓ化して、こっちにはグリップシフターつけるのも面白いかも。 ハンドルバーもアビタかスペシャの在庫に交換。 タイヤは例によってゴツゴツタイヤでこんなもん真っ先に捨ててやる。つでにサドルも捨ててやる。

リムはアラヤ。MAVIC217CDと同じ幅だった。これなら1.2インチだって。１インチだって。ビットリア1.6のお古の方もまだ使える。パナのマッハＳＳだってあるわい。 ハブはサンツアーのなんとかプロとか。なんかしらんけどそんなに悪いもんじゃないのかな？　でもリアが７Ｓ、これはいいけどトップ14ってのが問題。昔の私のＭＴＢがそうだったけど、ママチャリにすら抜かされる。(T.T)　　あれはＲハブを交換して、シマノの11〜30に付け替えた方がいいかしらん。

まあ、パーツは有るけどホイール組みかえ。自信なし。(^_^;) まずはＦＤを変えるべ。ワイヤー上のＸＴもってるぞ〜。と思ったら、シートチューブが太い。31〜32mmある。付かね〜。(O.O;)(o,o;)

付いてるのはやっぱサンツアーのなんとかプロ。これってレベルはどんなもんでしょう。でもちょっと錆びも出てるしな〜。クランクはお古の在庫がないから当分今のサンツアーのまま。そのうち９Ｓ用の165mmＸＴを買ったら、ＢＢごと今のＬＸをこっちに付けるかな。でもＦＤはおニューを買わなきゃなんない。 なんて考えてる分には楽しいけど、ホントにやったらこの会議室にたむろする自転車ヲタクみたいになっちゃうやん。

それはまずいぞ！　私は健全な自転車乗りなのに。(,_'☆＼ ベキバキ
それに、生涯ひとつ○、じゃなかった(^_^;)　なんでも１台の私のポリシーが！
・・・・・
おまけにここで在庫パーツを使ってしまうと、将来のフレーム・フルオーダーのときに、今のフレームに付けるのが無くなってしまう。あ〜、どうしよう、どうしよう。

  錦の中古 -その２-マルチレス失礼m(_ _)m
    Date: Sun, 23 Apr 2000 22:48:46 +0900    From: "賄い岩田"  

皆さーん。背中押してくれて、情報くれて有り難うでやんす。(^o^)／  

ｓｋｙさん。＞こーゆーのは『縁』だよ。その自転車を見た時に「あっ、コイツ俺を呼んでる」と思ったらｇｏ！

実は夜更かしをしていて、寝たのが今朝の６時、で１２時に起きてｓｋｙさんのＲＥＳを見ました。うん。そうだよね。それっきゃ無いよね。(^o^)

・・・ってんで、飯を食うより先に自転車屋さんに行っちゃいました。実は家から５０ｍぐらい。普通の町の自転車屋さん。 だって今時ニシキだよ。パイプはタンゲのプレスステージだよ。下取りじゃなくて、その自転車屋さんが乗ってたやつだよ。たったの１万円だよ。

なんでも５〜６年前に買ったときは１０何万円かしたんだって。タンゲのプレスならそうだろうな〜。
なんか、Neoforce-MRって書いてあります。　カエルくんとか、ニシキの昔のカタログもっていなかったっけ。

すずさん。 ＞ちなみに何とかプロというのは、ＸＣプロのことでしょうか。

さいざんす。

＞だとしたら、サンツアーのＭＴＢコンポでは最上級グレードのものです。

おお〜！　レトロな高級パーツがグリコのおまけに。

ちなみにブレーキはダイアコンペの９６７とか書いてあるパープルのカンチです。
どうも元持ち主の自転車屋さんか、ブレーキとかシートピンとか、クイックレリーズを後から変えたらしい。

高地さん。 ＞わはは、幸運というか災難というか。でもあれだけ綿密なシミュレーションをやっていること自体、もう時間の問題でしょう。

あは(^_^;)　さして時間はいらなかったみたい。フキフキ "A^^; だってね〜、くどいようだけど１万円だもん。タンゲのプレスのストレート・フォークをテイスティング出来るだけでんも元が取れそうな気がしない？　

＞もう予算計画のスタディも終わってると見た。

いや、それは終わっていなんですわ。(^_^;)
真っ先にタイヤとサドルとペダルをはづして自転車屋さんに処分して貰いましたが。この３っつは私もこだわりがるからね〜。　外したタイヤを持っていった時、自転車屋さんに聞いたんですが、タイヤの処分に１本４０円かかるんだそうですね。（正確に言うと１０本ぐらいで１回４００円）。

２本５０円で良いと言うところを、気前よく１００円（(,_'☆＼ ベキバキ）払って来ました。今度５００円払って、ベランダに放置してあるタイヤと安物パーツの残骸を処分して貰おうと思います。

で、とりあえずは手持ちのパーツ＆元々パーツで楽しんで見ようと。まあ、新規購入は最小限で、悪いもんでは無いらしい元々パーツを堪能したところで、少しづつ考えようかな〜と思っています。

＜＜　賄い岩田＠自転車ヲタク新入生(^o^)／　＞＞

RE^2: RE:錦の中古 -その２-古き良き時代？
     Date: Wed, 26 Apr 2000 10:02:15 +0900     From: "うしじま"

#14561どーも 賄い岩田さん(^｡^)ﾉ
ニシキはいいＭＴＢ作っていたと思いますよ。怒涛の輸入車攻勢と、なにしろ長い宿泊のツーリングしたいと言うビギナーに兵器でちゃう平気でＸＣコンペＭＴＢを薦める（最近ではフルサスって話も）お家事情剥き出しの売り手側の風潮の前には良心的モノ作りだけでは通用しなかったってのが実情でしょう。　

Re: RE^2: RE:錦の中古 -その２-古き良き時
     Date: Fri, 28 Apr 2000 00:44:19 +0900    From: "賄い岩田"

うしじまさん、こんにちは。(^o^)／  　時々、西のお部屋に忍び込んではゴミをまき散らしてご免なさい。m(_ _)m

＞平気でＸＣコンペＭＴＢを薦める（最近ではフルサスって話も）お家事情剥き出しの売り手側の風潮・・・・ ＩＷＡ○○さんも、時々憤慨されてますね。

まあ、商売だからと言ったらそれまでなんだけどね。今や普通車ってママチャリだし、イトーヨーカ堂とか行けば２万円で買えるし。フルサスＭＴＢを１台売ればママチャリ５〜６台分ですから。サスが付いてりゃ〜、それだけで何万円か単価があがります。２つもついてりゃ〜そりゃもう。(^_^;)

普通のお客さんでも「サス付き」は、まあ一種の「非日常」への憧れかもしれませんが。まあ、いままでママチャリしか乗っていなかった普通のお客さんのそう言う気持ちも、その人の楽しみとしては否定できません。まあ、私が「極細タイヤ」（当家比）にふらふらと手をだしちゃうのだって動機としては似たようなもんでしょう。

どちらかと言うと、「雑誌」の方が罪（？）は重いような。思いっきり煽ってくれるしね〜。ファッション雑誌と思えばまだおとなしいほうかもしれませんが。売り手側は人の集まりそうなところに群がるのは当然といえば当然で。最後には乗り手の側に帰ってきちゃうんですよね。 私は昔のことは良くは知らないんですが、雰囲気として「長い宿泊のツーリングしたいと言うビギナー」が少なくなっているような感じがしませんか？

逆に言えば、絶対数は同じでも、それ以外の趣味の自転車乗りが急激に増えて、ツーリング系が相対的に少数に見えだしたのかもしれないと。山サイ系で話しを聞いているとそんな気がします。山サイ系の１個人としては、「早くこんなブームは衰退してくれね〜かな〜」なんて思ってしまうことも。・・ちょっと不穏当な発言。(;-_-X;)

「売り手側の風潮・・」と言う意味では、メーカーや自転車雑誌に正しい情報を求めても今ではもう無駄なんでしょう。絶対多数はもう他にいますから。でも、こことか６番とかはそう言う意味では「長い宿泊のツーリングしたいと言うビギナー」に、よりまともな情報を伝える機能は果たしていると思うときがあります。私もおちゃらけ飛ばしながら、散々教えてもらってますしね。(^o^)

ふう〜、柄にもなく真面目話をすると、まとまらないまとまらない。(;^_^A アセアセ…
いったいこれ、落ちをどうすりゃ〜いいんだろう。(;-_-X;)

Re: RE:Re: RE^2: RE:錦の中古 -その２-
     Date: Fri, 28 Apr 2000 02:10:03 +0900    From: "賄い岩田"

"IWASHI"  wrote:
>   呼んだ？ﾌｵｯﾌｵｯﾌｵｯﾌｵｯ（Y)o\o(Y)
> 　５月の風の中、ああ、私は草刈りか大菩薩か、それとも自宅軟禁で仕事か？
> 岩田さんとの初対面サイクリングは果たして、いつのことやら？
> 　「柄にない」などとご謙遜を。また期待しています。

なんだこりゃ〜！　バルタン星人か？？？？

＞初対面サイクリングは果たして、いつのことやら？

楽しみにしています。(^o^)／ ・・・アンド、自宅謹慎にならないことを祈っています。合掌。
おっと、自宅軟禁だった。フキフキ "A^^;

＜＜賄い岩田＠対ランドナー抗争に新兵器出現(^o^)＞＞

Re: RE:Re？:錦の中古 -その２-古き良き時 
    Date: Sun, 30 Apr 2000 01:38:55 +0900    From: "賄い岩田"

"IWASHI"  wrote:
>  岩田さん、ども(^^)/
> >>対ランドナー抗争に新兵器出現(^o^)
> 　ランドナー主義者となったバルタン星人によって、駆逐される？
> ことでしょう。ﾌｵｯﾌｵｯﾌｵｯﾌｵｯ（Y)o\o(Y)　←再度(ﾟ-゜)＼ﾊﾞｷ
> >>おっと、自宅軟禁だった。フキフキ "A^^;   
>   う〜ン、実は謹慎といってもいい状態？なのでしょうかねえ(^_^;;)
> 　ほんでは(^^)/~~  ・

げげ！　バルタン星人が敵側に！！  どうしようかな〜、降参しちゃおうかな〜。
いやいや、アルプスのおやじさんに一言もの申すまでは頑張るのだ！！
もの申したあとはどうするんだって？ さ〜？　（大笑）

＜＜賄い岩田＠新兵器の装備を熟考中＞＞

RE:錦の中古 -その２-マルチレス失礼m(_ _) 
    Date: Mon, 24 Apr 2000 10:48:58 +0900    From: "慎之助"

賄い岩田さん 、こんにちは。

>真っ先にタイヤとサドルとペダルをはづして自転車屋さんに処分して貰いましたが。この３っつは私もこだわりがるからね〜。

　えっ、、ひょっとして、粗大ゴミ号が、ホントに粗大ゴミにされてしまった訳ではないですよね、、、。(^_^;;;
　ちなみに、私の愛車の「極細タイヤ」用車輪の前輪ハブは、ＸＣ-CONPと言う、ＸＣ−プロの一つ（だったかな？）下のパーツです。（去年、組み替えた後輪ハブは7S11T-24Tのカセットと共に、忘年会の時に、よーむ さんちにもらわれて行きました。(^_^;）

 Re: RE:錦の中古 -その２-グリーンベレー 
    Date: Wed, 26 Apr 2000 01:02:20 +0900    From: "賄い岩田"

慎之助さんどうも。(*^,^*)

>　えっ、、ひょっとして、粗大ゴミ号が、ホントに粗大ゴミにされてしまった訳ではないですよね、、、。(^_^;;;

なな、なんと暴言！　わが軍の主力戦闘機に向かって。(｀ヘ´) プンプン。
粗大ゴミ号はですね〜、グリーンベレーのカモフラージュなんですって。グリーンベレーって、ほらベトナム戦争なんかで良く出てくるじゃないですか〜（どっちかと言うとベトコンに近いという噂も。(^_^;)）ん？　時々チェーンに赤錆びが出るのはって？(O.O;)(o,o;)　そ、それも敵の目を欺く作戦行動。(,_'☆＼ ベキバキ

＞去年、組み替えた後輪ハブは7S11T-24Tのカセットと共に、忘年会の時に、よーむ さんちにもらわれて行きました。(^_^;）

あっ、それ欲しい！　 よーむ さん、こっちに付いてる7S-12T〜26Tと交換しない？

RE^3:錦の中古 -その２-グリーンベレー 
    Date: Wed, 26 Apr 2000 20:21:16 +0900    From: "慎之助"

賄い岩田さん 、こんにちは。

>なな、なんと暴言！　わが軍の主力戦闘機に向かって。(｀ヘ´) プンプン。

　これは、、失礼おば致しました、、、。(^^;;（ああ良かった）

>＞去年、組み替えた後輪ハブは7S11T-24Tのカセットと共に、忘年会の時に、よーむ さんちにもらわれて行きました。(^_^;）
>あっ、それ欲しい！　よーむ さん、こっちに付いてる7S-12T〜26Tと交換しない？

　、、、残念ながら、旧サンツアーの11T（マイクロドライブ、通称MD）の7Sのフリーボディ＆カセットスプロケと、同じく旧サンツアーの12T以上の7Sフリーボディ＆カセットスプロケの間には、互換性がありません、、、。(^_^;;
（ハブごともらっての、組み替えだったら問題なし＞よーむさん（笑））

　と言うのも、MD以外のカセットのロックリングは、トップギアをヌンチャクを使ってボディのネジに締める形になっていますが、MDでは、トップの次の12T（だったかな？）がロックリングとなり、さらにそのスプロケのスペーサーにネジが切られていて、11Tがねじ込まれる、と言う仕組みになっています。　

従って、直接フリーボディに乗らないトップ一枚分の厚みの分だけ、11TのMDハブではフリーボディが短くなってます。　ちなみに何故に詳しいか、と言うと、最初に細タイヤ（極細の方（笑））を組むときに、組んでもらうショップと、パーツを入手したショップが違う店で、そのショップで、サンツアー7Sのカセットを一緒に頼んだら、非MDのカセットをよこされて、ロックリングがねじ込めず、クレームを付けて交換してもらったことがあったので。(^_^;;（今から、６〜７年くらい前の話です）

あ、、、、そういえば、非MDの12-28の7Sカセット＆リアハブだったら、うちにあるけど、、、使います？（笑）
（旧、太タイヤ用ホイールに付いていたハブのカセットです。）     ｡   

Re: RE^3:錦の中古 -その２-グリーンベレー 
    Date: Wed, 26 Apr 2000 23:44:03 +0900    From: "賄い岩田"

慎之助さん、まいど。(^o^) 賄い岩田です。

＞ボディ＆カセットスプロケの間には、互換性がありません、、、。(^_^;; （ハブごともらっての、組み替えだったら問題なし＞よーむさん（笑））

う〜ん、ホイール組みやるんならシマノＳＴＸ７Ｓに変えた方が早いな〜。・・・・とすっかり貰う気でいた。(,_'☆＼ ベキバキ
しかし、なんか１１Ｔにたどり付くまでのメーカーの苦労が忍ばれますね。今シマノのロードギア表を見てるんですが（というか初めて見た(^_^;)）トップは12or13がほとんどで11って９Ｓの中でも例外的ですね。ロードは前歯がでかいからな〜。でも舗装路走行を考えたら、11-12-13とかトップ側３枚は１Ｔ刻みが欲しいですね。やっぱ９Ｓ組み替えで試してみようかな〜。

 RE^5:錦の中古 -その２-グリーンベレー 
    Date: Thu, 27 Apr 2000 21:33:09 +0900    From: "慎之助"

賄い岩田さん 、こんにちは。

>う〜ん、ホイール組みやるんならシマノＳＴＸ７Ｓに変えた方が早いな〜。・・・・とすっかり貰う気でいた。(,_'☆＼ ベキバキ

　ええーーーーーっ、折角サンツアーが着いているのに、SIMANOに組み替えるだなんて、、、、邪道だぁ、、、。(｡_ﾟ)☆☆θ(･_･)ﾉｷｯｸ

>でも舗装路走行を考えたら、11-12-13とかトップ側３枚は１Ｔ刻みが欲しいですね。やっぱ９Ｓ組み替えで試してみようかな〜。

　確か、MDもトップ＆その次は1T刻みだったけれど、その次から2T刻みだったような、、、。（私の持っていたMDカセットが、11-12-14-16-18-21-24だった、、ハズ。）  

　と、、、ここまで書いて、私の家の自転車専用ジャンクボックスに、初代のMDカセット（三年目くらいに、スプロケが減ったので交換した）が、残っているハズ、と思い出して漁ってみたところ、やはり上記の通りの組み合わせでした。（他にも、ミカシマのルックピッチのロード用ビンディングペダルとか、いろい

Re: RE^5:錦の中古 -その２-グリーンベレー  
   Date: Fri, 28 Apr 2000 00:44:23 +0900    From: "賄い岩田"

慎之助さん、毎度。(^o^)／

＞ええーーーーーっ、折角サンツアーが着いているのに、SIMANOに組み替えるだなんて、、、、邪道だぁ、、、。(。_゜)☆☆θ(・_・)ノキック

え〜！！ クロモリフレームのクロスだかにＦサス付けようとか、シートポストにサス付けようなんて人に言われたかね〜な〜。(｀ヘ´) プンプン。
しかし、・・・・(。_゜)☆☆θ(・_・)ノキック      これ面白い。(∩.∩）

う〜ん、でもあっちこっちで袋叩きに合いそうだから、このホイールはしばらくこのままにしておこう。でも、前歯は変えるよ。あとＢＢも、こいつはSUNTOUR JAPAN 1.37x24T BB-XC GEなんて書いてあるやつなんだけど。指で回すとゴリゴリしてて、時々なんか引っかかるんだよね。(^_^;)

しかし、こいつもシマノとは違う。専用工具がいるのかな〜。あとヘッドパーツも取り替えようかと。色がフレームと合わない。タンゲのだからいいでしょ？　同じタンゲにするからさ〜。
でも、これも工具無し。こっから先は自転車屋さんかな？

RE^7:錦の中古 -その２-グリーンベレー    
　　Date: Fri, 28 Apr 2000 19:53:50 +0900     From: "慎之助"

賄い岩田さん 、こんにちは。

>クロモリフレームのクロスだかにＦサス付けようとか、シートポストにサス付けようなんて人に言われたかね〜な〜。(｀ヘ´) プンプン。

　なはははは、、、、返す言葉がない。(^^;;（でも、まだＦサスは付いてない、、、というか、付けたくてもアメリカから品物が届いてないんだよな、、、。(-"-#ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ）

>でも、前歯は変えるよ。あとＢＢも、こいつはSUNTOUR JAPAN 1.37x24T BB-XC GEなんて書いてあるやつなんだけど。

　うーん、ひょっとして、私の愛車の古いカップ＆コーンのＢＢシャフトと同じ規格かも？ 　私のＢＢの左ワンの刻印には、「JAPAN SR SAKAE SX SEALED 1.37×24T 」と言う文字が並んでします。（円環状に並んでいるので、どこが頭か判らないけれど（苦笑））

>しかし、こいつもシマノとは違う。専用工具がいるのかな〜。

　私は、SIMANOのBB三点セットと呼ばれる、ヘッドスパナとペダルレンチ、ロックリング回し＆カニ目が付いている工具と、ヌンチャク兼用のロックリング回しを買って、自分で分解してグリスアップしてました。(^_^;
　ロックリングの切り欠きピッチと、カニ目の歯間ピッチがサンツアーとSIMANOの間で微妙に違うので、むしろ、入手できるなら、SuginoのBB二点セットの方が
良いかも、、。（ロックリングはヌンチャクで兼用したけれど、カニ目のピッチは金ヤスリで両方1mmほどピンを削って、カニ目穴？に入るようにしました。（笑））

>こっから先は自転車屋さんかな？

　ええー、自分でやらなきゃ、、、オタクなんでしょ？d(｡_ﾟ)☆☆θ(･_･)ﾉｷｯｸ   

 Re: RE:錦の中古 -その２-マルチレス失礼
    Date: Sun, 30 Apr 2000 23:49:11 +0900    From: "賄い岩田"

お〜！　小山＠防水透湿ヲタクさんではないですか〜・(^o^)／

＞賄い岩田さん、おひさです。

ほんとほんと、ここではえらいお久しぶり。ここではね。(^o^)

＞スゴイ掘り出し物を見つけましたね。(^^)XC-PRO付きで1万円…しかもニシキとは。

いや、XC-PRO付きはその・・・・・(;^_^A アセアセ…
でも、ＢＢを交換してもらった逗子の自転車屋さんに、ニコニコしながら「１万円で手にいれちゃった〜(^o^)」と言ったら、眼を見開いて暫く沈黙。　「フレームがですか？」と聞かれたんで、いや「サンツアーのパーツが付いてました。」と答えたらもう絶句。その娘のきーちゃんがやってきて

きーちゃん：「「んも〜、岩田さんてあやしい〜、あやしすぎる〜」
父親の店長：「いや！　これが普通！　これが普通なの。」（ニコニコしながら）
きーちゃん：「も〜、店長ったら、ダメですよ〜、理解を示しちゃ〜。」

ありゃ〜「うちの自転車が売れないじゃないの(^_^;)」って意味かしらん。う〜ん。最近はちゃんと商売を考えるようになったんだな〜。感心感心。

ＰＳ
あの店長、どうも私と同じぐらいらしいんだよね。てことは、私もき〜ちゃんぐらいの娘がいてもおかしくないのか・・・と思うと感慨無量。フキフキ "A^^;