錦の中古（７）取り敢えず完成(^o^)  
    Date: Sun, 07 May 2000 05:58:09 +0900    From: "賄い岩田"

取り敢えず組終わりました。５／４丸一日がかり。まあ、途中色々と試行錯誤はあったんですが。２日間軽く走ってみました。昨日５／６は逗子の自転車屋さんの裏山サイです。
初登場のお披露目。(^o^)
使ったケーブルアウターは、ブレーキケーブル　：シマノのロード用パール。シフトケーブル　　：どこだか知らない青。（一部ＸＴＲグレー）

　フレームの若草色に一番合うのが青でした。でも、最後のＲＤのところはシマノのＸＴＲグレー。粗大ゴミ号もこれを使っています。そのおあまり。

どうせギアに重なって見えるし、ここだけは青やパールよりＸＴＲグレーの方が自然に見えます。シフターは昔のシマノＳＴＸを付けたんですが、リア用がおかしい。昔ばらした時に壊してしまったのかも。仕方がないので、元々付いてたサンツアーのサムシフターっての？　ですからリアがシマノＳＴＸ。フロント用がサンツアーＸＣプロです。もうぐちゃぐちゃですね。フキフキ "A^^;

そうそう、最初になんでＸＣプロなんて思っちゃったんだろう、サンツアーのパーツグレードなんで全く知らないのに。と、疑問だったんですが、解りました。ＸＣプロが有ったんですよ、リアハブとシフター。
いやいや、リアハブが最高級パーツでリアディレイラーよりグレードが高いなんて。リアハブは健在です。指で軸を回しても軽くクルクル回ります。虫食いだったフロントハブはXC-compでした。グレードの差が耐久性に表れたなんてことあるんでしょうか？

そうそう、慎之助さんに聞かれたいたＲＤですが、SUNTUOR TOPP?Lとあります。グレード不明。

ブレーキは３年前の安物ＭＴＢに付いていたシルバー（今じゃ艶消し）に変えました。元々のダイヤコンペ・パープルの方が高いんだろうけど、色が合いません。グリップもオレンジ色を買っていたんですが、同様の理由で黒に変更。

ＦフェンダーはＭＣＡ（ボトムチューブとほぼ同じ長さのぺらぺら４０ｇ）の白にパタゴニアのステッカーを貼ってみたんですが・・・若草色の薄いイエローのフレーム、HUTHCHINSONのTEAM COMPETITION や、SCUBAPRO、サンツアーのステッカーで十分色彩感覚豊かになったところに更に追い打ちを掛けてもうパチンコ屋状態。諦めて同じＭＣＡの黒に変えたらグッと落ち着きました。

タイヤは当然 HUTHCHINSON 1.2インチ。実はタイヤの付け替えがおっくうで、粗大ゴミ号の９Ｓ用ホイールをそのままはめてしまいました。７Ｓサムシフターに９Ｓギザギザですよ。(^_^;)　

ギアはトップ側から７速で、１１〜２６ですからサンツアーのＸＣプロ・ホイールと条件は変わりません。いや、むしろトップ１１Ｔですから改善されたとも。チェーンはサンツアーのまま。リアディレイラーもサンツアーのXC compのまま。こうなるともう、ぐちゃぐちゃどころか、きちがい沙汰ですね。(;-_-X;)

使える訳なかろうがって？　いやいや、それが、どうしたことか、不思議なことに、使えるんです。　何ででしょう？？？？　

さて、この錦の御旗号、フレームはＭＴＢ用なんですが、

これってシクロクロスのレースに出られません？
地元のショップの裏山サイクリングでは「シクロな岩田」と呼ばせようかと。昨日、それが有ったんですが、この状態で２番手をキープ出来ました。　　　　（注：レースじゃないし初心者が沢山いる。）赤土むき出し激坂下りで一瞬「ズリ！」っと来ましたが・・・・それはそれでまた楽し。(^o^)／ 

 Re: Re:錦の中古（７）取り敢えず完成(^o^) 
    Date: Tue, 09 May 2000 00:12:10 +0900    From: "賄い岩田"

お〜、ＫＲＫさんお久しぶり。賄い岩田ですう。(^o^)／

＞前３角クロモリに黄色と緑のブチ色でストレートフォーク。

おっ、そのまんま・・・・と思ったら、ブチ色ってとこが違うのかな？チューブの中央黄色で両端緑のグラデーションです。１インチじゃなくてＯＳでした。

＞サムシフターもFはミニベロへ、左はトライアル車に移植されて余生を送っておりますな。

これって、はじめての経験なんですが、以外と気に入って、そのまま使おうかと思います。グリップシフターは止めた。(^o^)
こっちの方がレトロだし。９ＳホイールだってＳサムシフターなら、ギザギザは１１〜２４（前に２６って書いたけど間違いでした。）これならSUPERBEPROのＲＤも付
けられるしね。

＞ニシキをもし復活させるなら、前１枚か２枚の町乗り（通勤）車両にするだろな

私はこれをシクロ車と呼ぶことにしました。ん？　シクロ車はもっと軽いって？　ええじゃないですか〜それくらい。(^o^)

Re: Re*3:錦の中古（７）取り敢えず完成　　
    Date: Tue, 09 May 2000 23:26:19 +0900    From: "賄い岩田"

ＫＲＫさん、まいど。(^o^)／

＞で、シルバーフォークとかにしたら、、、似合わなねーよなあ。(;_;)

えっ？　だめ？
いや、じつはこのストレートフォーク、リッチーの刀剣フォークに変えちゃおうかと思っていて、そいつの色がオーダー出来るんで、悩んでいるところ。
「粗大ゴミ号」のＸＴＲグレーにも、「錦の御旗号」の黄色〜黄緑グラデーション・フレームにも合う色は何かな〜と思って。こりゃもう無彩色しかないかな〜という候補の中に銀色もあるんだけど。あとは光沢白か、ガンメタリック。あとはまた、ＸＴＲグレーと指定してどんな調子に上がるか楽しむとかね。まあほんとにメッキみたいなシルバーはちょっとね。

＞そこまでしなくても乗っていない自転車一杯あるし。(^^;

そこは私と全く違うところですね。(^_^;)

＞せいぜいニシキをいたぶってくださいませ。(^^)

もう、着せ替え人形と化していますよ。（大笑）
まあ、真っ当自転車が１台あるから（どこが！って声もあるかも）こっちは好き放題実験が出来ますね。特に変速系はもうメチャメチャ・ぐちゃぐちゃで、そのうち「精神分裂号」とか言われるかも。

＞ノーマルをアヘッドに変換する棒のようなパーツですが、あれをぶち折りましたもん。そりゃフォークも壊れるわいなあ。(^^;

絶句！！！　(O.O;)(o,o;)
こういう人が居るから、Ａヘッド用・ヘッドパーツにねじ切りフォークはダメ！　って言われるんだ。納得。(^_^;)

Re:錦の中古（７）フォーク 　　 
    Date: Thu, 11 May 2000 00:29:35 +0900    From: "賄い岩田"

ＫＲＫさん、まいど。賄い岩田です。(^o^)

＞賄い岩田さんの用途なら前だけ700cにしてもうてもええんでは？。(^^;

うんにゃ。ダメです。
いや、用途はおっしゃる通りなんだけど、タイヤ・ホイール・フォークとも２台で互換性を持たせようと思って。ＮＩＳＩＫＩのフレームは素材は同じながら、チューブが一部太くて、その分乗り心地は固いかもしれないけど、このサイズってのもけっこう良さそうなんですよね。
特にシートチューブのＢＢ上からトップチューブの溶接位置までが少し長いんで担ぎ易い。まあ、２〜３００ｇ重いけど。

> スケルトンの違いと乗り心地の違いって点でも暫く楽しめそうです。なかのウスを固定するボルトのおかげで死なないですみました。コワカッタケンネー

聞いてる方がコワイわ。(;-_-X;)